Gagnons la bataille de l’emploi
26 novembre 2007 à 18h
Le dock des Suds - rue St Urbain V - 13002 Marseille

Gagnons un grand service public des transports
29 novembre 2007 à 18h
Salon de l’Alhambra - 221 rue de Lyon - 13015 Marseille

Gagnons un cadre de vie agréable
7 décembre 2007 à 18h
Hôtel de la Musique - 25 Bd de St Marcel - 13011 Marseille

Gagnons des équipements sociaux et des places de crèche
10 décembre 2007 à 18h
Cinéma Madeleine - 31 rue du docteur Acquaviva - 13004 Marseille

Gagnons une politique de l’environnement
14 décembre 2007 à 18h
Salle Endoume - Foire de Marseille - 13008 Marseille

Gagnons un logement pour tous
17 décembre 2007 à 18h
La Semoulerie - Centre culturel la Rose - Traverse de la Semoulerie - 13013 Marseille

Gagnons une ville pour la jeunesse
18 décembre 2007 à 18h
Château des fleurs - 16 Bd Michelet - 13008 Marseille

Mes chères concitoyennes, mes chers concitoyens,

Je tiens à m’adresser personnellement à chacune et chacun d’entre vous. Les semaines à venir vont être capitales pour notre ville. Les 9 et 16 mars prochains, nous allons élire le nouveau maire de Marseille.

Regardons la réalité en face, Marseille souffre, Marseille va mal, Marseille connaît une crise profonde. Propreté, emploi, logement, sécurité, circulation, petite enfance : le constat d’échec est accablant. Il est partagé par une grande majorité d’entre vous, bien au-delà des points de vue partisans.

Notre ville peut-elle perdre 6 ans de plus en reconduisant l’équipe actuelle ? Il est temps, je vous le dis solennellement, que Marseille prenne un nouveau cap.

J’en appelle à toutes les compétences, à toutes les forces vives de notre cité.

J’en appelle à tous les acteurs du monde associatif, culturel, syndical et au monde économique lui-même.

J’en appelle, par-delà nos différences, à toutes celles et ceux qui refusent le laisser-aller et le chacun pour soi.

J’en appelle enfin à la jeunesse. Elle aime Marseille, mais elle est en souffrance. Cette jeunesse a besoin de perspectives. Elle a besoin de formations qualifiantes, de logements abordables, d’une offre culturelle plus riche et vivante. La jeunesse doit être notre priorité et notre moteur. Je le lui demande : qu’elle prenne toute sa place dans cette campagne et qu’elle ne la lâche plus !

Oui, ensemble, tous ensemble, nous pouvons faire gagner Marseille !

Je vous le dis très clairement, il ne s’agit plus de faire gagner un homme contre un autre, ni un camp contre un autre, mais bien de faire gagner la ville. Toute la ville ! Une ville dont chacun connaît l’immense potentiel, dont chacun ressent les envies et les désirs, trop souvent trahis.

Ce à quoi je m’engage, ce que je veux de toutes mes forces, c’est changer la réalité quotidienne vécue par les Marseillaises et les Marseillais dont 27 % vivent au-dessous du seuil de pauvreté.

D’immenses chantiers nous attendent. Créer des emplois, attirer des entreprises, relancer l’activité portuaire, convertir notre ville au développement durable, permettre aux Marseillais d’habiter Marseille en mettant un terme à la spéculation immobilière.

Nous devons rendre notre ville propre. Elle est aujourd’hui une des villes les plus sales d’Europe. C’est inacceptable !

Nous devons donner enfin à nos enfants les écoles et les crèches qu’ils méritent, et bien d’autres choses encore ! Nous le pouvons.

Nous réussirons à condition de rassembler toutes les énergies, tous les savoirs dont cette ville regorge et que la municipalité actuelle est incapable de mobiliser.

C’est pourquoi j’ai décidé de conduire une liste de large rassemblement aux prochaines élections municipales. Cette décision s’inscrit dans l’engagement public qui est le mien depuis de nombreuses années et les valeurs qui ont guidé toute ma vie : la solidarité, le sens des responsabilités, le respect de l’autre, l’obstination.

Vous êtes nombreux à me connaître : je travaille, je propose et je me bats. Je l’ai amplement montré à la tête du Conseil général des Bouches-du-Rhône.

Pour Marseille, je veux, avec l’équipe qui va m’entourer, aller vite et aller loin. Il n’y a plus de temps à perdre. Notre ville a aujourd’hui besoin d’audace, d’imagination et d’innovation pour libérer ses talents.

Avec vous, je veux un projet ambitieux afin que Marseille rejoigne Barcelone, qu’elle devienne le phare de la France et de l’Europe en Méditerranée.

Faire gagner Marseille. Gagner avec tout le monde, gagner pour tout le monde ! Oui, ensemble voilà le défi que nous devons relever. Il y a urgence.

Vous pouvez compter sur moi.

Communiqué de presse du groupe socialiste à la mairie de Marseille
Il fallait lire attentivement la presse du jeudi 8 novembre pour apprendre, au détour de quelques lignes, que la municipalité venait de mettre en fonctionnement un nouveau bout de ligne de tramway entre La Blancarde et la station Eugène-Pierre, le long du Bd Chave.

Cette "inauguration" semble avoir été fort discrète et n'a pas vraiment fait l'objet d'une intense campagne de communication, contrairement aux habitudes de la municipalité. Il faut dire que Marseille sera ainsi la seule ville de France à compter une ligne de tramway qui s'arrête à moitié chemin devant un tunnel et se continue…en bus. Cette "histoire marseillaise" pourrait apparaître comique si elle ne révélait pas l'incroyable amateurisme ainsi que l'absence de rigueur et de cohérence de la politique municipale en matière de transports publics.

Alors que la première ligne de tramway a été inaugurée voici plus de 4 mois, les marseillais peuvent constater tous les jours que celle-ci n'a en rien permis de diminuer le trafic automobile qui engorge toujours plus notre ville et sa périphérie. La quasi totalité des quartiers (à l'exception des Caillols) sont toujours aussi mal desservis et les habitants de l'aire marseillaise sont condamnés à prendre leur véhicule pour venir travailler au Centre Ville. Les parkings de délestage promis ne sont toujours pas en place et les lignes de transport en site propre vers St Antoine, Château Gombert ou Luminy sont reportés à des jours meilleurs et lointains…

Les transports publics sont devenus depuis quelques années un élément déterminant de l'attractivité d'une grande ville et de sa qualité de vie. Montpellier inaugurera bientôt sa 3ème ligne traversant de part en part l'ensemble de l'agglomération alors que Marseille fêtera peut être la "sortie du tunnel" d'un deuxième bout de ligne. Tout est dit. 

A cause de ses atermoiements, de son absence de vision, d'ambition et de rigueur, la municipalité Gaudin fait, une fois de plus, beaucoup moins bien que les autres grandes métropoles françaises.